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扁平比为60换55的轮胎利弊有什么?

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论坛元老

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发表于 2025-9-5 12:31:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车轮胎扁平比60和65差别不大,里程表每百公里只差5公里左右。
  更换的优点:
  扁平比高的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏。
  更换的缺点:
  轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

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