换火花塞一个一个换是什么意思？

智通达

更换火花塞其实也是日常保养的一部分，就像换机油和三滤一样。火花塞一套一般有四个，通常选择四个一起换而不是一个一个的换。
  更换火花塞的原因：
  汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在20000-100000公里（不同材料周期不同），但不是说到了官方规定的期限就一定不能用，因为多数产品在设计寿命都是打出富余来，所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害，但超里程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高，轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状，严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况。
  更换火花塞的方法：
  一般修车的会全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。