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发动机一号缸是否是一杠?

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论坛元老

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发表于 2025-9-6 23:40:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

直列式发动机一般情况皮带轮一端是一缸。
  各缸调节:
  先把各缸调节螺丝松开1-2圈,把一缸摇至压缩行程上止点,飞轮上的‘’0‘’刻线对正机体上供检查的定位指针,这时该缸进排气门处在关闭状态即可进行间隙调整进、排气门头部直接位于燃烧室内,而排气门整个头部又位于排气通道内,因此受到的温度很高。
  判断没有工作的缸数方法:
  利用诊断电脑比物理判断更直接准确些,以前的车型还要在OBD接口短接针脚试灯读码,现在都有专用诊断电脑或通用诊断电脑,所以利用电脑进行诊断方便准确。

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