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一汽丰田首款纯电轿车bZ3上市 一汽丰田bZ3售价及图片

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发表于 2025-9-10 22:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

2023年3月6日,一汽丰田首款纯电轿车bZ3公布官方指导价,新车共发布三个版本,指导价格分别为:精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航Premium版19.98万元。该车采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池,CLTC工况续航达到616km,30%-80%充电仅需27分钟。在4月16日前,定车客户可获20000元的预定限享权益。
[table][tr][td=2,1]一汽丰田bZ3[/td][/tr][tr][td]车型 [/td][td]售价(万元)[/td][/tr][tr][td] 精英PRO [/td][td] 16.98[/td][/tr][tr][td]长续航PRO [/td][td] 18.98[/td][/tr][tr][td] 长续航Premium[/td][td] 19.98外观方面,丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的设计,采用和丰田bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸,前大灯采用了贯穿式造型,两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源,极具辨识度。
虽然bZ3的前脸线条颇为复杂,但两侧L字形的日行灯形成贯穿式布局,定格了其视觉主调和焦点,再加上前盖、保险杠上刻上比例合适的线条,带来了丰富的外立面设计,使其整车看起来极具未来感。
由于新车基于纯电平台打造,因此也带来了长轴距+短前后悬的典型纯电轿车版布局,不过丰田的设计师非常明智地采用克制的处理手法,并未施加太多复杂的装饰件。融入细节的空气动力学设计,使bZ3实现0.218的卓越风阻系数。
尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。总体上看,车身尺寸小于凯美瑞以及皇冠,大于卡罗拉、雷凌,但更接近雷克萨斯IS。根据此前的申报信息,新车提供了215/65 R16及225/50 R18两种尺寸的轮胎可选。

贯穿式的尾灯形状也延续了此前bZ4X的设计,细看之下,还能发现两侧V字形灯条上有大量三角几何的LED灯源,细节令人赏心悦目。此外,大量横置线条和凹凸立面也令车尾设计不那么沉闷,也与车头设计相呼应。

和bZ4X不同,bZ3的内饰虽然也以简洁为主调,但专为采用DIGITAL     ISLAND数字岛设计,中控屏贴合了时下大部分纯电车的设计手法,采用竖屏布局,另外还配有旋钮式换挡机构,一切都非常跟随当下的设计趋势。同时,多媒体屏幕支持车机互联、语音控制等科技功能。
bZ3的方向盘基本沿用bZ4X的设计,但在两侧功能按键上略有不同,新车的滚轮为更具质感的金属滚轮,且尺寸也更宽大。得益于纯电平台,bZ3后排拥有相当宽敞的空间和平坦的地台,另外,为了使中部座椅的乘客坐的更为舒坦,设计师特意采用了前排扶手箱后半悬空设计,让中间乘员也能拥有较为舒适的腿部空间。
至于新车的动力,丰田目前并未公布太多数据资讯。目前已知该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂蓄电池,电池则使用后置单电机,其最大功率提供135kW和180kW两种选择。续航方面,官方表示会超过600km(CLTC工况)。
电动系统方面,新车以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础,结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,根据bZ3的设计需求,全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。同时,对于动力电池伴随时间推移电池容量下降的问题,以“电池容量10年后依然能够保持90%以上”为研发目标注,努力抑制电池老化。

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