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唐EV买了后悔死了?比亚迪唐EV为什么不受欢迎

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发表于 2025-9-11 22:10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

  2022款唐EV作为比亚迪旗下的旗舰级纯电SUV,理应拥有不错的市场表现,但是该车型从今年6月份上市至今,最高月销量却只有3000辆,更有车主表示买了唐EV后悔死了,而他们所给出的理由则是以下几点:
      1、车身太大
    比亚迪唐EV的长宽高分别为4900mm、1950mm、1725mm,其车身宽度甚至比部分中大型SUV还要宽,这也就导致了车辆的转向半径会比较大,同时许多车主也反映,唐EV在道路狭窄的老城区行驶,或者是在停车场停车时会非常不方便。
    2、第三排舒适性较差
    作为一台7座车型,唐EV的第三排空间并不能让人满意,腿部空间以及头部空间都比较局促,座椅的角度设计得也非常不合理,而且第三排侧窗的面积也不大,乘客长时间坐着会感到压抑,因此第三排其实也不是特别实用。
      3、等车时间太长
    通过对比部分车主的提车时间可知,比亚迪唐EV的等车时间主要受颜色、配置影响,对于大部分消费者来说,车辆标配的7座和加价1万选装的6座,几乎都会直接选择7座。
    但是据调查,7座车型的等车时间至少都要3个月左右,如果配色选了蓝色并且还是730KM长续航版本的话,那么实际的等车时间会更长。
    4、电池包凸出
    通过观察唐EV车身的侧面,并俯下身子查看底盘可以发现,车辆的动力电池包其实是会比底盘凸出,所以也就会有部分车主担心日常开车时,会磕到电池包,而且在一定程度上也限制了车辆的通过性。
      综上所述,比亚迪唐EV为什么不受欢迎的原因,其实就是上文所提到的车身太大、第三排空间不实用、等车时间太长、动力电池包凸出,让许多感兴趣的消费者迟迟不能下定决心购买。
    虽然2022款唐EV有着以上缺点,但是作为一台旗舰车型,它依旧有着续航扎实、动力性能强、配置丰富、外观大气稳重等优点,不管是将其作为家用车还是商务用车,都是个不错的选择。

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