找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 70|回复: 0

发动机高低功率区别在哪?

[复制链接]

15万

主题

0

回帖

45万

积分

论坛元老

积分
451203
发表于 2025-9-17 17:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

同一款发动机高低功率不同,ECU中设定的增压值不同,可变气门升程系统的布置位置不同,高功率要比低功率的更加有力,所以同排量的高功率版本可能会搭配四驱系统。关于低功率发动机:载低功率发动机的车型,往往在终端售价上会比高功率版本更加的优惠。低功率发动机寿命更长,低功率发动机工作时,其所承受的汽缸压力以及温度等都比高功率发动机要低,所以其使用寿命都要比高功率发动机长,也不容易损坏。低功率发动机的汽缸压缩比一般要比高功率发动机低,所以可以使用低标号的汽油,无形之中降低了用车成本。同时,理论上低功率发动机的油耗也要比高功率发动机低。另外低功率发动机后期可以刷ECU,低功率发动机的车型可以通过后期刷ECU的方式提升至高功率水平。虽然低功率发动机可以通过后期刷ECU的方式提升发动机的功率,但是这么做难免会对发动机使用寿命造成影响。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Discuz! X

GMT+8, 2025-10-27 21:12 , Processed in 0.096690 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表