找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 22|回复: 0

别克gl8艾维亚用了什么悬架

[复制链接]

15万

主题

0

回帖

45万

积分

论坛元老

积分
451203
发表于 2025-8-29 14:00:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

别克gl8艾维亚的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。别克gl8艾维亚是别克旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为3088毫米,长宽高分别是5219毫米,1878毫米,1799毫米。
悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
但是,多连杆悬架的结构是比较复杂的,零部件数量也很多,这种悬架占用的空间更大,并且成本也是更高的。

XXX:https://www.che9.com/wenda/40750.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|arc

GMT+8, 2025-12-21 12:54 , Processed in 0.131584 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表