i是进气门还是排气门？

机车云

i是进气门。进气门是发动机配气机构，没有配气机构，发动机无法正常运转。
  进气门的原理：
  传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作；电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
  进气门损坏的后果：
  进气门被顶会损坏，活塞也可能会损坏；发动机出现顶气门的状况后需要更换气进门和活塞；更换气门和活塞需要将发动机的汽缸盖开启，而且需要将发动机的连杆和活塞基本都拆下来；有些汽车的发动机会使用正时链条，平时用车时一定要按时更换发动机的正时皮带；正时链条长时间使用可能会被拉长，假如链条被拉长可能会影响到链条出现跳齿的状况；如果正时链条跳齿会影响到发动机出现动力下降耗油上升的状况。