找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 86|回复: 0

高低档转换阀故障的原因是什么?

[复制链接]

10万

主题

332

回帖

31万

积分

论坛元老

积分
314410
发表于 2024-1-17 22:31:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpeg

这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时,驾驶员首先应该将气车靠边停下来,具体的检查方法是首先检查全车气压是否符合要求,然后原地将变速杆在空档位置。
  副箱的结构和工作原理:
  是由动力输出轴、低速齿轮、同步器、左右中间轴、高低速控制气缸等组成,其中的左右中间轴上各有两个齿轮,分别与变速箱主箱动力输出轴齿轮和副箱低速齿轮啮合。
  注意事项:
  汽车行驶中突然只有高档而没有低档,或只有低档而没有高档,这种故障经常发生。这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-7-18 09:56 , Processed in 0.084620 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表