轮毂更换标准是什么？

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以下是需要换轮毂的相关介绍：
  轮毂的最边缘掉了一块：
  可能会影响气密性，即使当时没有漏气，但保持气密性的强度不够，在极限状态下可能会爆胎。轿车的轮胎没有内胎，只有外胎，把轮胎充气后，轮胎向外膨胀，边缘刚好卡在轮毂边缘，靠轮胎与轮毂的紧密贴合保持气密性。
  轮毂边缘没有被蹭掉，但是被蹭变形：
  不管轮毂怎么受伤，是否需要更换看伤的位置就可以。只要伤到了边缘，则一定需要更换，如果没有伤到边缘，则不需要更换。一个轮毂的价格不便宜，比轮胎要贵不少，所以能修复的尽量修复，不能修复的坚决更换。
  轮毂受到的外力比较大，导致了变形：
  变形小用肉眼是看不出来，需要做动平衡才能看得出来。轮子在平衡机旋转的时候，看到其左右晃动比较严重，从平衡数值来看，与标准差值比较大，有的能差100多克甚至200多克，这就是轮子变形所致，靠加平衡块一般无法达到平衡，最好更换掉。虽然轮毂轻微变形不会引起爆胎，但是高速行驶的时候方向盘会抖动严重，也比较危险，驾驶感受很不好。