YARiS L 致享的后悬架是扭力梁式非独立悬架，并不是独立悬架。
大家不要看到扭力梁就觉着它是老虎，它既然存在就必然有存在的意义，简单说一下。
首先，生产厂家喜欢用它的原因是可以降低汽车的制造成本，这也是生产厂家不愿意放弃它的原因。
第二个就是可以扩大后排或者后备厢的使用空间，这也是汽车生产厂家不愿意放弃它的原因。
YARiS L 致享是广汽丰田旗下的一款小型车，在售车型有2017款、2019款和2020款。
2020款YARiS L 致享在2019年11月上市，共有5款车型，全系符合国六排放标准。
2020款YARiS L 致享采用前置前驱的驱动方式，售价在7.98万到10.58万之间。
2020款YARiS L 致享的长、宽、高分别为4440mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。
2020款YARiS L 致享搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。
发表于 2025-8-27 22:57:22
