坡道缓降系统有用吗？

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汽车坡道缓降系统是非常有用的。随着技术的进步，现在很多中高档轿车和SUV上配备有陡坡缓降功能，其工作原理是结合引擎刹车与ABS系统，让车辆在下陡坡时能够保持低车速，且不会丧失抓地力，开启陡坡缓降功能，可以避免同时兼顾方向盘和刹车油门造成的混乱，使驾驶员可完全专注于控制方向盘。
陡坡缓降功能的意义与使用方法：

1、坡度越大，长度越长，受到重力加速度的影响，下坡时的速度会越来越快。如果行驶在这样的坡度上，速度越快，危险程度越高，一旦对刹车控制不住，容易有翻车的危险。而陪伴了陡坡缓降功能的车辆，系统会设定车速上限，以便驾驶人员更容易控制车辆。
2、陡坡缓降功能必须在变速箱挡位位于 1 挡或是倒挡 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种） 时作用，在设置好HDC，车辆进入陡坡后，引擎刹车本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、引擎刹车将不足以维持车速上限之际，HDC 便能藉由 ABS 系统，在必要时启动刹车点放作用，降低渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。
3、在一些极限路面，即是驾驶技术再好的老司机也不能完全把握，此时HDC的优势就可以体现出来，让驾驶员把注意力集中在前方道路上。


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