找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 35|回复: 0

油顶气离合器工作原理

[复制链接]

14万

主题

0

回帖

44万

积分

论坛元老

积分
448158
发表于 2025-10-2 08:34:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                                                              油顶气离合器工作原理
                                                                                            其工作原理是:当踩下离合踏板时,离合器主缸的液压油通过油管进入到助力器的内部结构,踏板行程增加,进入助力器的油量也会相应的增多,使得油压升高。此时液压油推动芯杆膜片总成已经活塞向右移动,芯杆顶端的排气孔被提升阀挡住,同时打开提升阀门,使得储气筒中的压缩空气通过芯杆膜片总成的右侧进入到动力活塞的左侧。伴随着提升阀门开启的行程不断增大,使其压缩的空气推动推杆、液压活塞以及动力活塞。推杆向右移动同时推动离合器分离叉旋转,离合分离轴承受到作用力,向前推动杠杆垫环,此时离合器分离。当松开离合脚踏板时,在压盘弹簧的作用下,油压下降,推杆、反推推杆、动力活塞以及液压活塞等压缩空气,使得芯杆膜片总成向左移。此时提升阀在回位弹簧力的作用下导致关闭,压缩空气通过芯杆排气孔进入到膜片的左腔,并且通过通气塞排入到大气中。推杆使得液压活塞归位,使得液压油反流入离合器主缸内部。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Discuz! X

GMT+8, 2025-11-2 05:55 , Processed in 0.088749 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表