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途锐新能源用了什么悬架

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论坛元老

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发表于 2025-10-3 05:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

途锐新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
因为零部件数量比较多,所以多连杆悬架的成本比较高,并且结构也是比较复杂的。
使用多连杆悬架会升高造车成本。
很多豪华汽车和运动型汽车都会使用多连杆独立悬架。
大家需要知道,如果想提高一辆车的操控性和舒适性,只有好的悬架结构是不行的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。
所以大家在购买汽车时,不要只看悬架结构,还要去试驾。
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