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汽车后悬挂扭力梁有什么好处?

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论坛元老

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发表于 2024-1-28 02:01:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车后悬挂扭力梁的优点:
1、结构简单,通常可以让后排乘坐空间更大(速腾是个例外,本身就是改装的板车悬挂,原厂就是独立悬挂,为了降低成本弄成板车悬挂)  C5 508这种高级的汽车后悬挂很复杂,后排空间很小的;
2、维修简单,因为扭力梁就不可以改变束角,也给了维修工不搞四轮定位的理由,通常也就是两轮定位,而且也就是给你调个前束而已。一般都是几万块的代步车而已;3、由于扭力梁连接也是通过胶套软连接固定在底盘上面的,所以也可以起到一定的缓冲作用,舒适性也不是那么的差的。  比如整体壳悬挂,本身弹簧就能起到很舒服的减震,而且非承载车身和大梁也是胶套连接,也能起到缓冲作用,再加上很高的重心跑在烂路上颠簸也不是很强烈,舒适性并不差。

XXX:https://www.che9.com/wenda/244033.html
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