找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 95|回复: 0

发动机飞轮壳容易烂是怎么回事啊?

[复制链接]

17万

主题

299

回帖

53万

积分

论坛元老

积分
532228
发表于 2024-1-30 01:02:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpeg



发动机与变速箱不够平衡和减震效果不好造成的:
1、飞轮壳底部安装着活动底壳,以便于拆装飞轮、离合器总成,调整离合器。 飞轮壳上面还装着起动机(马达)。由此可见,飞轮壳的功能是承担重量、将发动机与变速器定位以及安置起幼件等;
2、虽然它无多大磨损,但它损坏变形失准对发动机的影响也很大。由于飞轮壳承受重量和外力,不可避免地会产生裂纹和变形。飞轮壳变形后它的平行度、承座孔中心度失去原来的准确性,也就是飞轮壳承孔与曲轴中心和变速器中心不能同心,造成发动机与变速器中心偏斜;3、这就会影响动力的传递。从动部分的磨损也会加重,传动异响就会产生。飞轮壳两平面的变形失准还会给从动部分的机件带来不应有的磨损,如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。

XXX:https://www.che9.com/wenda/220754.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|BCC

GMT+8, 2025-7-23 08:08 , Processed in 0.073545 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表