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abs防抱死系统如何进行工作的?

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论坛元老

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发表于 2024-2-21 00:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在汽车轮子内侧,有一个铁zhidao的“齿盘”。齿盘的“牙齿”外面,紧挨着齿盘,有一颗霍尔传感器:
1、铁齿盘和轮轴是一起旋转的。车轮转,这个铁齿盘也就转。齿盘转动的时候,表面的“牙齿”不断的“划过”霍尔传感器。于是霍尔传感器里专就会有电流信号产生。—— 如果轮子不转动了,霍尔传感器里的信号自然也就没有了;
2、ABS系统就是根据这颗传感器里是否有电流脉冲信号,来判断车轮是否被“抱死”(车轮在地上拖,失去转动能力)。这时候,ABS的电脑会命令刹车马上“松开”。让轮子重新滚动起来。于是属,传感器里再次有了脉冲信号。感应到信号后,电脑就“知道轮子又开始转动了”,于是命令全力刹车;3、ABS一旦启动后,车轮就是在刹车-放松-刹车-放松-刹车-放松,这样循环。等于就是“高速点杀”状态。一般1秒钟里,会刹车-放松,这样反复10~20次。远比人类用脚控制的点杀快的多。

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