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汽车空调加氟利昂从低压加还是高压加

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 15:00:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车空调加氟利昂从低压或高压加都可以。从高压端加注不能打开压缩机发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立,比较适合经过检漏、抽真空后的加注的方法。
    低压端加注,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。因为低压端加注的是气体,加注速度慢。
    汽车空调高压加氟步骤:
  首先抽取真空,然后关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。
    打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。
    拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液态制冷剂。
    氟利昂是一种常见的制冷剂,其种类很多,常见的有R22、R32、R134a等。氟利昂一般在常温常压下均为气体,略有芳香味。
  在低温加压情况下呈透明状液体。能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶,氟制冷剂之间也能互溶。

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