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如何才能控制好离合器

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 16:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

控制离合器的技巧:
  1、要学会正确踩离合器的姿势:脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
    2、要达到半联动与空挡滑行的临界值之上,不同车辆的调节临界点高低不同,如果要找这个临界值,就要先挂档,后踩离合,踩到刚刚能进档的地方就是动力结合的临界值,稍稍抬一点就已经是半联动状态,然后脚刹或手刹松掉,车辆即可启动。
    3、控制的位置靠近半联动的极限值时,车速会降低到怠速。因为道路路面不是绝对平整,并且与地面的摩擦力也是不均匀的,这时要将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调,从而使车子在整个行驶过程中保持匀速行驶。具体如下:
  (1)起步:将离合踩到底后,慢慢地松开。到达半联动点时稍微停顿一会儿,等车子开始起步之后再继续松离合。
    (2)行车:踩抬或松开踏板时一定要注意控制幅度,做到“缓松缓踩”。
  (3)坡起:坡起时需要的动力更大,所以半联动点的位置肯定要高于平路。所以离合需要多松一些。
    (4)转向:在倒车或者直角转弯时,快速打死方向盘,车轮前进的阻力会突然增大,这时要稍微抬一点离合,防止中途停车。
  4、听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小。
  5、看转速表,转速表上的指针跳动幅度明显变小时,离合处于半联动状态。
  6、离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样不仅离合器会损耗得很快,还会因为车辆憋火造成中途停车而挂科。
  7、换挡时,车速符合要求后快速踩下离合器,换挡后松开离合器。离合器安装在发动机和变速器之间,是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。它的作用是切断发动机和变速器之间的动力,有利于起步、换挡和停车。

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