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汽车传动轴坏了的表现

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 22:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车传动轴坏了的表现:
  1、汽车行驶中突然改变速度,传动轴出现金属敲声,则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷,引起传动轴异响;
  2、汽车起步时传动轴出现咣当声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时,发出咯叭的断续响声,则说明是滚针折断或碎裂,应更换滚针轴承;
  3、汽车起步或变速换挡时,传动轴有明显金属撞击声,而低速挡比高速挡更加明显,多为中间支承内圈与轴过盈配合减小而松旷引起异响;
  4、汽车起步或行驶中,传动轴始终有喀啦异响,并伴有振动,说明中间支承支架固定螺栓松动;
  5、汽车低速行驶时传动轴出现清脆而有节奏的金属撞击声,汽车脱挡滑行时存在清晰声响。多系万向节轴承壳压紧力过大,使轴承不能灵活转动;
  6、汽车行驶时传动轴声响随车速增加而增大,中间支承轴承发出沉闷而连续的浑浊声响,说明中间支承轴承因磨损过大而松散;
  7、汽车行驶中,传动轴声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明传动轴两端的万向节叉不处在同一平面内,使等速排列遭到破坏。
  预防方法:
  1、严禁汽车用高速挡起步;
  2、严禁猛抬离合器踏板;
  3、严禁汽车超载、超速行驶;
  4、应经常检查传动轴工作状况;
  5、应经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形;
  6、为了保证传动轴的动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记,应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时,应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记,以备重新装配时保持原装配关系不变;
  7、应经常为万向节十字轴承加注润滑脂,夏季应注入3号锂基润滑脂,冬季注入2号锂基润滑脂。

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