汽油和柴油的燃点及闪点

车小咖

2022-10-25 20:42:38         什么是燃点        燃点是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度。        什么是闪点        闪点是在规定的试验条件下，施用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源一闪即燃的现象。        

        油品闪点的高低表明油品的易燃程度，易挥发性化合物的含量，气化程度以及它的安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点在61℃以下的油品为易燃品，闪点在61℃以上的油品为可燃品。在贮运和使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度一般应低于20－30℃。        柴油的闪点依牌号的不同国标做出了不同的限值 -35号柴油不小于45℃ 但是不合格的柴油可能只有40℃左右 0号柴油的闪点从50多到70℃都有可能        汽油的闪点极低 机油里混进汽油 20℃左右 遇到明火 油就着了        
        油品闪点自燃点        汽油   ＜28 ℃     510--530℃        煤油  28--45 ℃     380--425℃        轻柴油 45--120 ℃     350--380℃        重柴油  ＞120 ℃     300--330℃        注1：车用柴油除20＃闪点不得低于50℃外，其它均为不得低于65℃。        2：对易燃液体燃点没有意义，所以一般都不标注。如汽油在-30℃即可燃烧。        
        汽油的自燃点在415℃~530℃范围内 柴油的燃点220℃ 煤油的燃点在80~84℃        最容易着火的汽油燃点是400度左右，不爱着的柴油燃点却在200度左右，用火点都不好点的煤油燃点竟然最低，是80多度，这是为什么呢？        柴油的燃点高不是柴油不易点着的主要原因 。        一个物质是否容易被点燃 除了考虑燃点之外，还要考虑其与空气（氧气）的接触面积，接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质就越多，热量聚集就越快，该物质就越容易被点燃，比如刨花（木屑）就比一个整块的木头容易被点燃，碎纸条比合上的一整本书容易点燃，就是这样的道理。        
        柴油不易点燃的主要原因        是由于柴油不容易挥发成气体。能与空气接触的就只有液面上很少的一层。所以柴油机需要把柴油喷成雾状（变成很多小液滴），就是为了增大柴油的表面积，好让其迅速燃烧。        而汽油非常容易挥发，即使火源不接触汽油液面，也可引起燃烧（电影中常有这样的镜头：火柴离汽油的表面还有一点点距离，汽油就轰然燃烧起来。） 所以汽油机不需要高压空气，直接喷入汽油，就可以用火花塞直接点燃。 <span style=&quot;background-color: #fffff2;display:none;line-height: 0.1; color: #fffff1;font-size:0%; &quot;>www.qcwxjs.com </span >

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