曲线行驶为什么总是压线？

智通达

坐在驾驶位置向前看时，由于车头前部遮挡会有几米的盲区，驾驶者感觉前面好像要出线而不敢过于靠外，甚至总想向里调方向，最终导致车过于靠里侧，造成内侧后轮触压内侧突出区域。以下是关于驾驶员需要注意的事项：
  触压突出区域一：
  （1）刚进入曲线就压里侧线。这是因为进入曲线时向左打轮过早或打轮过多，正确应该先打一圈，行驶中逐渐微调。（2）曲线第一个弯道行驶到中后部压里测线。这是因为向左打轮后行驶过程中微调角度过大，正确应该是打一圈后微调角度最多不能超过一圈的1/4。
  触压突出区域二：
  （1）刚进入曲线第二个弯道就压里侧线。这是因为进入右转弯道打轮过早或打轮过多，正确应该是回正轮基础上再打一圈，行驶中逐渐微调。（2）曲线第二个弯道中后部压里侧线。这是因为向右打轮过多或微调角度过大，正确应该是打一圈后微调角度最多不能超过一圈的1/4。
  曲线出口：车行驶至车头正对曲线出口方向时需及时将方向回正，避免右后轮压线。