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缸压修补小窍门

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论坛元老

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发表于 2025-9-11 19:46:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

缸压修补小窍门是及时清理或更换空气滤清滤芯;调节或更换发动机活塞;更换汽缸套和汽缸垫;调节或更换气门弹簧;更换密封环;维修或更换气缸和气门座;调节气门。                气缸压力不足的原因:  1、汽缸或发动机活塞损坏太大:汽缸或发动机活塞损坏太大及其发动机活塞专业对口、卡住、破裂,造成气缸压力不够。  发动机活塞长期承受持续高温,会有发动机活塞弹性不足的状况,不能够很好地密封性活塞杆,也会造成缸压不足的情况。  2、汽缸垫毁坏或者不密封性:缸盖与缸体之间根据汽缸垫连接,两缸邻近处的汽缸垫毁坏而导致邻近汽缸之间相互窜气,最终邻近两气缸压力太低。  3、缸盖下平面涨缩:车辆因水温高造成缸盖形变,丧失平整度,造成气缸密封不紧,在测量缸工作压力时会发生工作压力不够状况。  悉数及其大部分气缸压力太低全是因为这个原因。  4、进、排气门关掉不紧:气缸锥面烧损、气缸弯折或断裂、间隙调节不当、都会造成气缸密封性不紧,气缸工作压力不够。

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