孚能和宁德差距有多大？孚能电池和宁德电池综合对比

智通达

  孚能和宁德差距很多，宁德时代是一线动力电池厂商，而孚能只能算是二三线动力电池厂商，孚能科技电池技术路线过于单一，且受市场制约大，想要追上宁德时代，有很长的路要走。而行业新晋黑马，如欣旺达、蜂巢能源等也是力压孚能科技。孚能电池和宁德电池综合对比如下：
    1、技术路线对比
    宁德时代靠三元锂电池闯出名堂，但磷酸铁锂技术依旧强悍，双线并进，在动力电池的封装上，以方形电池（硬壳）为主，也具备圆柱电池（硬壳）生产能力。而孚能科技则专注于三元软包电池，是该领域的龙头企业。
      2、供货车企对比
    宁德时代核心客户包括了特斯拉、蔚小理、南北大众，海外客户还有奔驰、宝马、大众。此外与国内多家传统车企合资建厂，深度绑定，包括上汽、东风、广汽、吉利、一汽等，相当于主流车企均为宁德时代的客户，且在各车企动力电池供应上，占据较大份额。
      孚能科技2016开始与北汽合作，供应动力电池；2018年与戴姆勒、北京奔驰分别签署了合作协议；2021年与吉利汽车合资投产动力电池。北汽、奔驰的新能源车销量并不高，且并非全部采用孚能科技的电池，而吉利的高端品牌后续采用孚能电池的概率很小，另外吉利还有自己的威睿电池。目前广汽埃安算是孚能科技的核心客户。
    3、市场情况分析
  [table][tr][td=4,1]  中国动力电池装机量排行榜（单位：GWh）[/td][/tr][tr][td]  序号[/td][td]  企业名称[/td][td]  2022年上半年[/td][td]  2021年[/td][/tr][tr][td]  1[/td][td]  宁德时代[/td][td]  52.5[/td][td]  80.51[/td][/tr][tr][td]  2[/td][td]  比亚迪[/td][td]  23.78[/td][td]  25.06[/td][/tr][tr][td]  3[/td][td]  中创新航[/td][td]  8.35[/td][td]  9.05[/td][/tr][tr][td]  4[/td][td]  国轩高科[/td][td]  5.52[/td][td]  8.02[/td][/tr][tr][td]  5[/td][td]  LG新能源[/td][td]  3.14[/td][td]  6.25[/td][/tr][tr][td]  6[/td][td]  蜂巢能源[/td][td]  2.58[/td][td]  3.22[/td][/tr][tr][td]  7[/td][td]  欣旺达[/td][td]  2.49[/td][td]  2.06[/td][/tr][tr][td]  8[/td][td]  亿纬锂能[/td][td]  2.45[/td][td]  2.92[/td][/tr][tr][td]  9[/td][td]  孚能科技[/td][td]  2.11[/td][td]  2.45[/td][/tr][tr][td]  10[/td][td]  瑞浦能源[/td][td]  1.34[/td][td]  1.78[/td][/tr][tr][td=4,1]        国内动力电池市场以方形硬壳电池为主，孚能科技的三元软包市场小。从国内动力电池市场来看，2021年宁德时代装机量是孚能科技的近33倍。而从全球市场来看，孚能科技更是难以挤入前十榜单。