找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 107|回复: 0

上坡为什么要减档?

[复制链接]

8万

主题

0

回帖

24万

积分

论坛元老

积分
245019
发表于 2025-9-16 04:44:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车上坡时,由于受重力影响,前进阻力加大,汽车的挡位越低可以提供越大的传递到车轮的牵引力,挡位越高可以使车轮产生越高的转速,上坡时需要的牵引力更大,所以降挡。总而言之,爬坡需要使用低挡位,这是手动挡和自动挡都通用的技巧。手动档小车上坡选择的原则是:1、小坡:一般的自己的车都知道车的上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡。2、中坡:中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡。3、大坡:大坡二档够力就尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|arc

GMT+8, 2026-4-6 22:41 , Processed in 0.106228 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表