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制动总泵工作原理是什么?

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论坛元老

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发表于 2025-9-16 08:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

以下是制动总泵工作原理的介绍:1、踩制动踏板时:总泵活塞往前移动,关闭旁通孔,活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。2、松开制动踏板时:总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位,制动系统压力下降,活塞回位之后,多余的油回到油壶。3、两脚制动时:油壶的油从补偿孔进到活塞前面,使活塞前面的油增多,然后在制动时,制动力增加。拓展资料:以下是制动总泵的内容介绍:1、制动总泵也称为制动主油(气),它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。2、制动主缸属于单向作用活塞式液压缸,它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种,分别用于单回路和双回路液压制动系统。

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