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摩托车发动机过热怎么回事?

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论坛元老

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发表于 2025-9-16 08:39:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热,因散热不良而过热,因燃油混合比不合适而过热,因使用汽油不当而过热,因可燃混合气浓度不合适而过热,因点火时间过早或过迟而过热。具体资料如下:1、水冷:水冷是散热效果比较好的冷却方式,水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。但也不能一概而论。水冷的优势在于对高功率和高转速的发动机有效的散热。不过缺点也很明显,需要装配水箱,结构复杂成本高,并且故障率也高。2、油冷:油冷有更稳定对散热效果,油冷是利用车车自身的机油通过机油散热器进行散热(机油散热器和水箱基本都是一个东西原理,只不过一个里面是油一个是水而已),因为油冷的循环动力来自发动机的机油泵。

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