新宝骏RM-5后悬架类型

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根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，新宝骏RM-5后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。搭载这种悬架的汽车一般都比较便宜，但是汽车行驶质感和舒适性方面比较一般，车主朋友们可以按需选择。
悬架是连接汽车车体和轮毂的装置，它可以起到承载车身的作用，也可以起到缓冲车辆颠簸的作用。
扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种，它是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃。这种悬架的制造成本比较低，构造也比较简单，一般都被搭载在载重汽车和客车等身上。
扭力梁悬架是非独立悬架的一种，此外，非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
汽车的悬架除了非独立悬架外还分为独立悬架，独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
根据搭载悬架类型的不同，汽车的舒适性和操控性也会有所差别，车主朋友们在买车时一定要按需选择。

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