为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车？

通顺达

根据网上一些信息，首先劳斯莱斯目前国内大概3万多辆，宾利大概也是3万多辆，迈巴赫就更少了，特别是1000多万的迈巴赫，在一些城市在市区都很少见到这类豪车。
  一般都是在富人区或市中心见得多一些，特别是一二线城市，我在我们首府城市也就见过5辆劳斯莱斯而已，宾利也是见过不到10辆，正宗迈巴赫就更少了。所以要想在高速公路上遇见劳斯莱斯、宾利、迈巴赫就更少了。
中国这么大，这些车辆加起来也没有10万辆，所以分布在各个城市角落里就更少了，在高速公路上就更少看见了，我上高速也从没看见过这三个品牌的豪车，就是有一次在乡镇道路上看见一辆粤牌宾利，其他都是在市内看见的。
     高速上不仅很少看见豪车，就连跑车类的豪车在高速上也很少见，主要我跑的高速城市都不是很富有。
近几年有钱人多了，特别是抖音上面天天看见豪车，买豪车的人也多了。网上有消息说，2020年全球劳斯莱斯销量5000多辆，国内销量是1000多辆，也算是全球销量最多的一年。
特别是正宗的迈巴赫已经停产了，现在卖的都是奔驰迈巴赫，价格相对于劳斯拉斯和宾利相差有点大。目前已经比不上劳斯莱斯和宾利了。
  而且这种豪车公里数也是跑的也是比较少，以前也保养过宾利、劳斯莱斯和迈巴赫，基本上都是1万公里到5万公里，很少见5万公里以上的，这种车一般都是用来接待贵宾和彰显身份地位的，自己使用的话，还是比较少的。一般买的起劳斯莱斯的人，家里也不止有劳斯莱斯，还有其他车辆使用的。


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