迈凯伦推Elva挡风玻璃版，仅增重20公斤？

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去年3月份迈凯伦在自家工厂首秀了双座speedster车型Elva，原计划生产399辆，但经过多次调整之后这个数字变为了149辆，并且截止目前尚未售罄。为了让这款车的销路更广，迈凯伦日前推出了带有挡风玻璃的Elva，尽管从外形上看不如先前纯粹，但装备风挡的新车型可以在美国更多的州获得上路许可。

据悉，新版本的Elva针对的是“更喜欢具有物理屏障的客户”，而不是标准的Elva创新的主动空气管理系统（AAMS）所形成的空气屏障。迈凯伦官方表示，有专门的工程计划可确保前挡风玻璃变体具有最佳的空气动力学和操纵性能，但在机械方面与现有汽车相同。需知，新车只是加入了挡风玻璃，车顶、侧窗和后窗均没有。

新部件的加入势必会增加车重，但迈凯伦声称，自动雨刷、挡风玻璃加热元件、遮阳板和挡风玻璃清洗器也仅为新车带来了20公斤的额外重量。这主要是因为前挡风玻璃的骨架是由碳纤维制成并且speedster车型上的AAMS系统已被拆除。

Elva这款车在产品序列上与P1、塞纳和Speedtail同属于终极系列，起售价为142.5万英镑（约合1282.5万人民币）。新车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率815马力，峰值扭矩800牛·米，在7速双离合变速箱的加持下可以在2.8秒内由静止冲刺至100公里/小时。更惊人的是新车从0加速至200公里/小时仅需6.7秒，比专注于赛道表现的塞纳更快。带有风挡的车型将在今年年底开始交付客户。


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