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停车时会增加蓄电池电力的消耗系统可能

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论坛元老

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发表于 2025-9-1 13:49:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

停车时会增加蓄电池电力的消耗系统可能是发动机不熄火,电器使用过多导致。蓄电池停车时会增加蓄电池电力的消耗,系统可能会将用电器关闭,是车辆开启的用电器太多,导致车辆发动机输出的电能不能抵消消耗的电能,而用了蓄电池的电能,这样长时间运行就会让电瓶亏电,导致下次使用时无法启动车辆。
  扩展资料:这种车子在熄火停车的过程中全车电器用的电是电池的电,如果是普通车辆的话只要不熄火,那么发电机就一直在工作的,不会用电池的电的。
    另外如果是长时间停车的好些天不用那电池肯定会损失好多电的,电器化程度越高的车静态电流越大的。因为车身电脑太多了,这些都是长期用电的东西。
  停车后车辆用电设备使用较频繁,提示停车后尽量降低用电设备使用,并建议适当高速行驶以便给蓄电池充电。
  如果发动机没有熄火,车用电源全部由发电机提供,不影响电池。 停车后,如果发动机熄火发电机停止发电,使用车用电器会消耗电池的电力,严重影响电池的寿命。 所以,引擎关闭后,不要使用包括音频和视频在内的车载电器。
    首先,检查车辆是否有加装项目,如行车记录仪是否有常电,并一直处于工作状态。 如果没有加装项目,建议检查休眠电流; 车内电器较多时,建议车主更换原电池;或将车辆拖回维修店进行初步检查,若是按压喇叭开关,声音很小,打开灯光,亮度很低。
  按压启动键,启动机运转无力,发动机无法启动,则初步判断为蓄电池电量过低,则连接充电器对车辆进行充电。
    应该避免车辆长时间停放,以防电池跑电以及其它影响,建议最少每隔15天对车辆进行启动一次;避免频繁短距离驾驶,以防发动机不能给蓄电池充分地充电,而导致蓄电池亏电的现象;避免在长时间停车使用车内电子设备,比如停车开灯、听歌、收音机等。

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