P02C2故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸11(Cylinder 11 - Fuel Trim at Max Limit)。
背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。
空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果燃油修剪达到并停留在最大极限超过一定时间,该故障码会出现。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。