汽车贴膜问题解决方法有哪些？

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汽车贴膜，常见的问题是贴膜起泡，这是因为贴膜时，如果不把门边位置的气泡、微粒排除干净，会在短时间内出现膜品边角起泡的情况。可以用一根大头针自行将出现气泡处刺穿一个小洞，要采用专用的硬质挤水片，将气泡、微粒沿某一边缘排除。
问题一：前后挡边部气泡难以收缩贴合。
原因：膜边压陶瓷点裁切,然后在里面就难收贴气泡。
解决方法：在预定型后，精裁时沿着陶瓷点小边进行裁切，然后在里面贴就很容易收贴气泡，特别是干胶更不能压陶瓷点裁切，不然就更难贴合，甚至导致整张膜报废。
问题二：后挡气泡的除雾线处难收贴合。
原因：后挡有除雾线和陶瓷点相接，所以两边气泡就难收贴合。
解决方法：预定型后，裁切时沿着陶瓷点的小处进行裁切，不能压点，然后在里面上膜时，请注意膜压除雾线的地方有气泡，固必须将气泡转移到两条除雾线之间的空白处，用烤枪再次收缩，对带除雾线金属线较凸起的车型的玻璃好用干烤预定型。
问题三：烤膜后干胶保护膜难撕。

原因：膜在烤枪加温后，黏胶层起了粘性，粘住了保护膜。
解决方法：预定型后的干胶膜不能卷起放很久，要及时进行装贴（半小时内），干胶的施工条件及技术都比湿胶膜困难，所以要注意这方面的技术施工方能达到满意效果。


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