怠速系统过浓气缸列1

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怠速时系统过浓气缸列1是指汽车的混合气过浓，混合气过浓时，可见气门轴处渗漏汽油，发动机动力不足，不易加速，排气冒黑烟并发出（扑、扑）的声音，火花塞积碳过多，严重时会自动熄火，不能起动。
    气缸列1怠速时系统过浓原因以及解决办法是：
  1、空气滤清器过脏，滤网堵塞可以更换滤清器。
    2、节气门未完全开启则清洗节气门。
    3、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大，建议更换主量孔。
  4、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高可以更换浮子针阀。
  5、真空或机械省油球阀关闭不严，造成漏油，增加了主喉管的供油量这种情况可以更换真空管路和球阀。
    6、混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，否则可能是因为它的喷嘴出了问题，所以可以进行喷雾试验或者清洁。
  7、氧传感器工作时实际数值。