找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 45|回复: 0

车内外循环用处是什么?

[复制链接]

8万

主题

0

回帖

24万

积分

论坛元老

积分
245733
发表于 2025-9-3 03:36:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

开启空调制冷或者暖风的时候,可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气。具体的用途和区别如下:
  内循环和外循环的区别:
  内循环就是让车内的空气在封闭的时候,循环流动,图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内,图标是一个不封闭的汽车,外部有一个空气箭头指向车内。内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内;外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内,即车内和车外进行气体交换。一般无论是暖风还是冷风的时候,首先是开内循环,但是,持续的内循环,车内虽然温度降下来,可车内的人呼出的二氧化会增多,所以,要每隔1小时最好调到外循环,换一换空气。
  具体的用途:
  一般在开启空调制冷或者暖风的时候,可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气;如果车外空气环境不太好,比如堵车路段尾气多,地库空气也不好等等就不要开外循环。如果是跑高速,一定不要开车窗,打开外循环就可以。总之,一句话,车外空气好的时候,感觉到车内闷了,就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话,开内循环。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|arc

GMT+8, 2025-12-23 00:02 , Processed in 0.279750 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表