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江淮纯电动汽车“限功率模式” 最高车速40~50km/h无法提速故障案例

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论坛元老

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发表于 2024-3-9 05:28:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
■ 故障现象
一辆江淮纯电动汽车,行驶里程约20000km,组合仪表上存在提示语“限功率模式”,车辆最高车速限制在40~50km/h,无法正常提速。

■ 故障诊断
根据故障现象,判断该车进入了跛行模式。查阅维修手册,得知电动机故障灯点亮、提示“限功率模式”时,可能故障点为igbt过热,电池单体温度过高。

利用上位机监控检测诊断软件发现车辆igbt 温度高于85℃,显示故障码为p301e。首先检查前机舱的冷却水箱内冷却液液位,正常。再进一步检查pcu 控制器本身内部水道有无堵塞不畅,拔出pcu 上的冷却液进水管和出水管,利用风枪对着吹风,观察另一端的出风情况,也正常。

最后检查水泵,发现水泵不工作,导致冷却系统不循环,无法给予控制器降温,导致pcu 过热,车辆限功率。

        水泵工作需要的条件有2个:vcu 给予的转速信号;12v 的低压供电,m/c继电器由vcu 控制,为pcu、lbc、冷却风扇、电子冷却水泵及电池风扇供电。所以重点检查水泵继电器和m/c继电器,在钥匙置于on 状态下,测量到水泵低压接插件没有12v 供电,因为水泵继电器和日间行车灯继电器可以通用,把前机舱继电器盒中的日间行车灯继电器与水泵继电器对调,确认故障点为继电器烧毁失效。
        
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■ 故障排除
更换新的继电器,试车,故障排除。

注:新款江淮纯电动汽车驱动电动机控制器采用水冷模式,pcu 通过冷却液水循环降温,vcu 转速信号根据冷却液的水温来自动调节水泵转速,转速信号从上位机监控检测诊断软件确认。

一旦检测到pcu 内的igbt温度超过85℃,车辆就会进入限功率模式,正常情况下钥匙打到on 挡,水泵就会处于工作状态。

如果水泵不工作,可以通过测量水泵低压接插件,确认12v 是否正常,如果有12v 输入但水泵仍然不工作,一般处理方法为更换水泵总成。




</p>[size=1%] (汽车维修技朮wang www.qcwxjs.com 原创 )

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