汽车底盘性能对整车性能的影响有哪些？

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汽车底盘性能对整车性能的影响有哪些？

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• 底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
  
• 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，汽车底盘使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。底盘性能对整车性能的影响可以从以下几方面进行分析：
  

　　1、组成
　　底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
　　2、传动系
　　主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
　　离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
　　变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
　　3、行驶系
　　由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
　　钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
　　4、转向系
　　由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。
　　前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫"前轮定位"。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
　　5、制动系
　　机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。
　　手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。
　　液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
　　气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。

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1、通过性——过低的底盘影响通过性，不适宜越野和崎岖道路行驶。
2、操控性——影响驾驶舒适性、灵活性、反应快慢程度，直接影响劳动强度和口碑。
3、平顺性——是否平顺寂静，既影响乘坐舒适性，也影响行车平稳程度和安全，特别是高速时。
4、滑行距离——影响汽车油耗、是最受关注的指标。
5、载重量——不同的结构适应不同的载荷和成本。比如钢板结构适应于载货车，简单价低；而拖臂和螺旋弹簧结构适应乘用车，复杂又高价。面包车就面临这两种选择。

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影响，超控性，安全性，稳定性和舒适性

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对行驶过程中的速度有影响，对成本也有影响的

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稳定性 操控性  还有安全  如果经常跑长途最好定期检查 排除隐患