冷启动是什么意思

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汽车冷启动就是指发动机距上次关机已经有一段时间，在其内部温度和环境温度相一致的情况下开始启动，与其相对应的还有发动机热启动，就是指发动机距上次关机时间不久，在其内部尚有较高余温的情况下启动。                冷启动原因
1.冬季使用了高粘度的机油；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统|，火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。
发动机冷启动比热启动困难，特别是在环境温度很低，燃油为柴油时。
冷启动保养
液态电瓶的检查与保养
1.要查电瓶外壳有无渗漏电解液的情况。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应当用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上面的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干之后，最好用砂纸打磨洁净极柱和接头上面的接触面，拧紧接头上面的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2.要查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常情况下，启动机技术状态良好时，连续多次启动发动机都能顺利启动，表明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或是汽车发动机勉强能启动，表明电瓶的电压已处于亏电状态，应当进行充电。
3.要查电解液比重和液面高度。假如电解液比重过低，一是不能提供充足的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应当注意的是，一定要给电瓶充足电之后，再调整电解液上面的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应当高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应当加蒸馏水或电瓶补充液，千万别直接加电解液或自来水，这样会立即造成电瓶毁坏。
冷却系统的换季保养
1.先应从外观检测水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等位置有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。
2.要查汽车防冻液的冰点。一般来说，汽车防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10℃即可。比如：北京地区的汽车，汽车防冻液的冰点在零下25至零下30℃就能保证安全过冬。
3.注意汽车防冻液的液面高度通常在距离水箱加水口10mm左右为宜，或是按照补水罐上面的标准刻度补加同类的汽车防冻液，千万别将汽车防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。
4.最后还要检查节温器。假如节温器工作不正常，汽车发动机长期处于低温或高温下工作，都是会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。
更重要的是节温器切记不可拆除。通常的车型拆除节温器之后，大约在行驶两至三万公里内，汽车发动机就会报废。
机油和滤芯的更换
汽车发动机中起润滑作用的机油，涉及汽车发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理，随便更换任意品牌的机油，就很容易使汽车发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。
机油的更换一般在一万公里左右，也有的要求七千公里或五千公里换机油，这些可以根据你自己的车辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万别添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意换机油的时候一定要换机油滤芯，假如为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
油路和电路的保养
进入冬季，汽油的雾化条件差，特别是化油器的汽车，通常不易启动，便是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应当调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。
电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45mm之间。使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7mm之间，火花塞间隙过大，冷车时汽车发动机不易启动；假如间隙过小，则汽车发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。
制动系统的检查保养
由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑。
气压制动的汽车，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的汽车，还要认真检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。
还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上面的，制动时，制动力是由两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事件的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，假如达到五声，表明手制动的间隙过大，必须进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。