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汽车高温的原因有哪些?

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论坛元老

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发表于 2025-9-17 18:17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机的充气系数下降、发动机燃烧不正常、机油变质、供油系统易发生气阻,点火系统工作不正常。扩展资料:1、发动机的充气系数下降:气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。充气系数下降,造成发动机功率下降,使汽车行驶无力。2、发动机燃烧不正常:大气温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环的温度也高,而散热器的散热效率又低,使发动机处于过热状态,燃烧室内末端混合气接受热量多,加剧焰前反应,容易产生爆燃。3、供油系统易发生气阻:气温越高,发动机罩内温度也就越高,越易产生气阻现象。供油系受热后,部分汽油蒸发成气体状态存在于油管及汽油泵中,增加了汽油的流动阻力,破坏了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度,造成发动机供油不足甚至中断,形成供油系统气阻。4、点火系统工作不正常:汽车在高温环境中行驶时,因点火线圈过热而使高压火花减弱,容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏,影响汽车正常行驶。

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