找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 71|回复: 0

汽车刷ecu有没有坏处?

[复制链接]

8万

主题

0

回帖

24万

积分

论坛元老

积分
244320
发表于 2025-9-24 02:22:03 | 显示全部楼层 |阅读模式



汽车刷ecu有坏处,比如:
1、要选择质量好的油品。升级ECU后,最基本一项,也是ECU必须修改的一项参数,就是点火提前角。原车出厂就因为顾及全国各地油品差异,而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角。升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度。因此,问题就出来了,对于国内大部分地区都使用无铅汽油,升级后配合97汽油,就可以使升级过ECU的发动机 发挥到最佳状态;
2、相反,目前国内部分城市使用乙醇汽油,乙醇汽油具有易燃,燃烧过程短特性,适当的地将点火滞后会让乙醇汽油燃烧更加充分,然后升级ECU是将点火提前,就会造成发动机爆震,无力,长期使用就会损伤发动机。但是如果无铅汽油即相反,适当的提前会令发动机内混合气燃烧更加充分,积碳相对减少,发动机寿命延长也理所当然。因此, 俊翔改装对于使用乙醇汽油地区的汽车,是宛然拒绝为其升级ECU的。目前东北三省是乙醇汽油,不少ECU升级公司大为推广,希望使用乙醇汽油的车主三思而后行;
3、升级的ECU程序要恰当,否则多少会影响发动机寿命。升级ECU动力程序是一门专业的事情,并不是单单调校喷油时间和混合气的问题。在调校的不理想会导致引起亮故障灯,动力输出不均衡的情况出现,甚至会直接影响发动机的寿命;
4、所以,建议车主要选择正版程序去升级,一般原程序读出后,就会通过邮件方式发往国外的工程师进行调校。完成后,再发回升级好的程序再入ECU;5、某些车升级后动力过大,制动未能满足。有些车型有些留有较大的功率升级空间,适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的,但过度的改装就会有可能超越该车承受范围之内而损伤硬件。所以在发动机输出的功率和扭矩大大提升的情况下,硬件方法建议需要适当提升,否则可能导致刹车距离拉长,影响安全。例如:尤其在升级为赛车ECU模式的情况下,有部分车型会出现变速器齿轮爆裂,变速器爆裂,半轴被切断,甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩现象。

XXX:https://www.che9.com/wenda/255878.html

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|Discuz! X

GMT+8, 2025-10-27 19:35 , Processed in 0.104873 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表