找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 88|回复: 0

大众桑塔纳化油器要怎么修

[复制链接]

8万

主题

0

回帖

24万

积分

论坛元老

积分
245019
发表于 2025-9-27 23:49:36 | 显示全部楼层 |阅读模式


需前往修理店进行修理。大众桑塔纳化油器的修理方法如下:
1、在平板上检查化油器上、中壳体平面不平度,其缝隙不超过0.20mm,否则,应垫上细砂布进行研磨;
2、节气门轴与轴孔的配合,不能过于松旷,间隙不能大于0.10mm。否则,应挂锡或加铜套进行修复。当节气门完全关闭时,其边缘和内壁应严密(关闭不严,将使怠速转速提高,油耗增加)。其边缘缝隙假如超过0.10mm,可用小锤敲击节气门边缘,扩大其直径,再用锉刀修整,使之密合严实;
3、将浮子放在80~90℃的热水中,若有气泡冒出,即为浮子破损,应予更换。金属浮子如有凹陷,可在凹陷部位焊一金属丝将其拉平,然后再去掉金属丝;
4、浮子室针阀密封性的检验。应在专门的仪器上进行检验。若进油针阀关闭不严,可进行研磨或换用新件;
5、各量孔、喷口、主喷管(泡沫管)应无损坏或者堵塞现象,否则,应更换或疏通;
6、加速泵皮碗应无硬化、收缩和破损现象,否则,应予以更换。进出油活门应灵活、不发卡;
7、各部衬垫应完好无损,否则应更换或补齐。
可前往修理厂实行修理更换。


XXX:https://www.che9.com/wenda/171151.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|arc

GMT+8, 2025-12-29 05:02 , Processed in 0.107337 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表