雷诺否认自己存在任何不当行为。该公司表示,其车辆“没有使用任何用于操纵污染控制的软件”,并补充说自己“一直在遵守法国和欧洲的规定”。
本次指控源于2017年初开始的司法调查,在与美国的刑事和民事诉讼达成和解几天之后,大众承认了欺骗政府和妨碍司法的罪名。雷诺此前表示,他们与大众不同,没有在实验室里使用违法设备进行排放控制。
雷诺工程负责人Gilles Le Borgne在电话中对记者表示:“雷诺没有欺骗任何人。大众案例中的情况与雷诺完全不同。我们没有在车辆中使用欺骗设备,也从来没拥有过这种设备。”
Le Borgne表示,对于雷诺使用非法设备操控排放检测结果的指控是“错误且不可理解的”。Le Borgne于去年加入雷诺,此前他在竞争对手PSA集团工作了30年。
巴黎检察官办公室的一位官员证实,雷诺被指控存在欺骗行为,其产品可能会对人类和动物造成威胁。除了雷诺之外,法国调查人员还对大众、PSA集团和FCA集团进行了调查(今年早些时候,PSA和FCA合并成为了Stellantis)。